Ski Tour 2020 blickar framåt mot spännande sprint i Åre – vd:n om utmaningarna: ”Vi arbetar för att hitta lösningar”

Snart välkomnar vi publiken till tredje etappen av Ski Tour 2020, en spektakulär sprint i Åre. Detta efter att tävlingsdeltagarna för första gången genomfört en gemensam tågresa via två chartrade tour-tåg mellan Östersund och Åre.

Foto: Ski Tour 2020

Tågresor som bjöd på positiva reaktioner bland deltagarna enligt Guri Knotten Hetland, vd på Ski Tour 2020.

– Det var en härlig stämning på tåget som jag åkte med. Tävlingsåkarna spelade spel, kollade på film och umgicks. Till och med en gitarr kom fram, säger hon.

Organisationen bakom Ski Tour 2020 har precis avslutat två etapper i Östersund, med ett fantastiskt stöd från publik och partners, och blickar nu framåt mot eftermiddagens tävlingar i Åre, för att sedan tillsammans åka vidare Storlien, Meråker och Trondheim.

– Vi är transparenta med att vi har mött utmaningar på vägen och att vi gör vårt absolut yttersta att finna lösningar för att Ski Tour 2020 ska bli bra upplevelse framåt för åkare, team och publik” säger Guri Knotten Hetland.

Arenan där eftermiddagens sprint kommer att gå är uppbyggd ur den redan befintliga alpina nationalarena i Åre, där Alpina VM 2019 gick av stapeln för ett år sedan. Nu välkomnar arenan istället längdskidvärlden i och med Ski Tour 2020 och Coop FIS Cross-Country World Cup.

Här har redan befintlig snötillverkningskapacitet och infrastruktur nu nyttjats för att bygga en sprintbana som är något utöver det vanliga. Detta utan att behöva transportera snö längre sträckor.

Anton Lindblad, som avslutade sin egen skidkarriär våren 2019, är banchef för den tredje etappen. Ett uppdrag där 29-åringen, som bor i Östersund, har kunnat ta med sig sina egna erfarenheter från världscupen för att bygga en unik sprintbana.

– Det här kommer att bli speciellt, minnesvärt och spektakulärt. Och det är kul att längdskidor får komma in på en ny arena och nå nya målgrupper, säger han.

Banan är 660 meter lång och har en total stigning på 67 höjdmeter. Här börjar åkarna med ett varv inne i den alpina målgången, följt av en taktiskt velodromkurva för att sedan börja stiga uppåt mot målgången. En kompakt sprint där publiken kan följa åkarnas insatser på nära håll.

– Vad man än tycker om stigningen så tror jag det här kommer att vara en häftig upplevelse både för åkare och publik, säger Anton Lindblad.

På torsdag går tågen med alla atleter vidare mot Storlien och den fjärde etappen över fjället och riksgränsen mellan Storlien och Meråker.

Ski Tour 2020/Etapp 3

13.45 – Kvalificering Sprint i fristil (damer och herrar)

16.00 – Finaler Sprint i fristil (damer och herrar)